Новая российская разработка позволит сажать самолёты на дрейфующие льдины

Специалисты холдинга «Высокоточные комплексы», который входит в состав государственной корпорации Ростех, в рамках мероприятия NAIS представили малогабаритную информационно-посадочную систему (ИПС), которая обезопасит посадку малогабаритных воздушных судов в сложных метеорологических условиях. Как сообщили разработчики, их технология позволит превратить в посадочную полосу практически любую поверхность — даже дрейфующую в океане льдину. Комплекс состоит из двух основных блоков. Первый размещается на борту самолёта, второй устанавливается на земле на специальной триноге. Подобная система определяет положение летательного аппарата в пространстве с высокой точностью — до 1 метра. Российская ИПС позволит пилотам совершать безопасные посадки в условиях ограниченной видимости. Это весьма полезная система для удалённых регионов, где зачастую самолёты садятся на «полевые» аэродромы и площадки. Также ИПС будет полезна для обеспечения безопасных посадок на движущиеся объекты, например, на палубу корабля или дрейфующую льдину. Конечно сейчас говорить о внедрении подобной системы на практике пока рано.

Фев 6, 2025 - 14:38
 0
Новая российская разработка позволит сажать самолёты на дрейфующие льдины

Специалисты холдинга «Высокоточные комплексы», который входит в состав государственной корпорации Ростех, в рамках мероприятия NAIS представили малогабаритную информационно-посадочную систему (ИПС), которая обезопасит посадку малогабаритных воздушных судов в сложных метеорологических условиях. Как сообщили разработчики, их технология позволит превратить в посадочную полосу практически любую поверхность — даже дрейфующую в океане льдину.

Комплекс состоит из двух основных блоков. Первый размещается на борту самолёта, второй устанавливается на земле на специальной триноге. Подобная система определяет положение летательного аппарата в пространстве с высокой точностью — до 1 метра. Российская ИПС позволит пилотам совершать безопасные посадки в условиях ограниченной видимости. Это весьма полезная система для удалённых регионов, где зачастую самолёты садятся на «полевые» аэродромы и площадки. Также ИПС будет полезна для обеспечения безопасных посадок на движущиеся объекты, например, на палубу корабля или дрейфующую льдину.

Конечно сейчас говорить о внедрении подобной системы на практике пока рано.