Europejska mobilność wciąż do poprawy
Przeprowadzona przez Trybunał kontrola dotyczyła przede wszystkim unijnego Planu działania 2.0 na lata 2022–2026. Opiera się on na czterech filarach: korytarze multimodalne i centra logistyczne, środki regulacyjne, odporność i gotowość, a także wymiar partnerstwa. Ze środków UE sfinansowano 95 projektów w 21 państwach członkowskich dotyczących inwestycji w infrastrukturę transportową podwójnego zastosowania, czyli np. lotniska obsługujące zarówno samoloty cywilne, jak i wojskowe. Parlament Europejski sprawuje częściowy nadzór nad mobilnością wojskową w UE.
Przeprowadzona przez Trybunał kontrola dotyczyła przede wszystkim unijnego Planu działania 2.0 na lata 2022–2026. Opiera się on na czterech filarach: korytarze multimodalne i centra logistyczne, środki regulacyjne, odporność i gotowość, a także wymiar partnerstwa. Ze środków UE sfinansowano 95 projektów w 21 państwach członkowskich dotyczących inwestycji w infrastrukturę transportową podwójnego zastosowania, czyli np. lotniska obsługujące zarówno samoloty cywilne, jak i wojskowe. Parlament Europejski sprawuje częściowy nadzór nad mobilnością wojskową w UE.