10 carros usados e seminovos que mais desvalorizam no Brasil desde 2021
Os preços dos carros 0km estão altos no Brasil. Por isso, muita gente se pergunta se é um bom negócio investir em carros usados ou seminovos. A resposta para essa questão, na verdade, é um enorme DEPENDE pois, com o perdão da redundância, depende do motivo pelo qual você comprará um novo veículo em um destes mercados. Clique e siga o Canaltech no WhatsApp Especialista dá 7 dicas para quem busca por um carro seminovo Renault tem o carro elétrico mais barato do Brasil em 2025 No caso de a compra ser para uso, pessoal ou profissional, por conta dos valores mais baixos, desde que o carro em questão esteja em bom estado, a resposta para a pergunta acima é que SIM, o investimento em carros usados e seminovos ainda vale a pena. No caso de a compra ser, efetivamente, uma forma de aplicação do dinheiro, com a intenção de vendê-lo com lucro depois, o cenário se inverte. Pelo menos é isso o que apontou um estudo EXCLUSIVO dos colegas do Mobiauto para a reportagem do CT Auto. -Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis.- De acordo com os dados compilados e entregues ao Canaltech em cima de 10 modelos de carros de diferentes marcas e segmentos, nenhum alcançou qualquer valorização entre janeiro de 2021, quando era 0km, e 2024, quando passou de seminovo para a classificação de usado. Confira. Hyundai Creta desvalorizou 5,04% entre janeiro de 2021 e janeiro de 2024, de acordo com o Mobiauto (Imagem: Divulgação/Hyundai) 10 carros seminovos que desvalorizaram nos últimos anos A lista preparada pelo Mobiauto com os 10 carros seminovos que não valorizaram um centavo sequer desde que foram lançados, em janeiro de 2021, conta com modelos populares, como o Hyundai HB20, voltados para o trabalho, como o Fiat Ducato e até esportivos, como o Ford Mustang. Confira abaixo a relação, os preços e a variação, em porcentagem, da desvalorização dos carros usados e seminovos entre 2021 e 2024. Modelo Preço em 2021 Preço em 2024 Desvalorização (em %) Fiat Ducato R$ 197.639,08 R$ 193.195,04 -2,25% Hyundai HB20 R$ 67.650,85 R$ 65.778,00 -2,77% Fiat Toro R$ 131.136 R$ 125.557,67 -4,25% Hyundai Creta R$ 103.549,23 R$ 98.326,59 -5,04% Honda Civic R$ 142.476,33 R$ 134.634,78 -5,50% Renault Logan R$ 61.963,57 R$ 56.779,47 -8,37% Volkswagen Gol R$ 59.181,50 R$ 54.157,22 -8,49% Honda Fit R$ 101.607,14 R$ 92.774,82 -8,69% Honda HR-V R$ 143.036,33 R$ 128.754,36 -9,98% Ford Mustang 2021 R$ 565.416,67 R$ 508.828,93 -10,01% Leia também: 20 carros elétricos que serão lançados no Brasil em 2025 As maiores gambiarras do mundo automotivo 5 picapes que serão lançadas no Brasil em 2025 VÍDEO: Veja como evitar multas nos pedágios sem cancela Leia a matéria no Canaltech.
Os preços dos carros 0km estão altos no Brasil. Por isso, muita gente se pergunta se é um bom negócio investir em carros usados ou seminovos. A resposta para essa questão, na verdade, é um enorme DEPENDE pois, com o perdão da redundância, depende do motivo pelo qual você comprará um novo veículo em um destes mercados.
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- Especialista dá 7 dicas para quem busca por um carro seminovo
- Renault tem o carro elétrico mais barato do Brasil em 2025
No caso de a compra ser para uso, pessoal ou profissional, por conta dos valores mais baixos, desde que o carro em questão esteja em bom estado, a resposta para a pergunta acima é que SIM, o investimento em carros usados e seminovos ainda vale a pena.
No caso de a compra ser, efetivamente, uma forma de aplicação do dinheiro, com a intenção de vendê-lo com lucro depois, o cenário se inverte. Pelo menos é isso o que apontou um estudo EXCLUSIVO dos colegas do Mobiauto para a reportagem do CT Auto.
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De acordo com os dados compilados e entregues ao Canaltech em cima de 10 modelos de carros de diferentes marcas e segmentos, nenhum alcançou qualquer valorização entre janeiro de 2021, quando era 0km, e 2024, quando passou de seminovo para a classificação de usado. Confira. 
10 carros seminovos que desvalorizaram nos últimos anos
A lista preparada pelo Mobiauto com os 10 carros seminovos que não valorizaram um centavo sequer desde que foram lançados, em janeiro de 2021, conta com modelos populares, como o Hyundai HB20, voltados para o trabalho, como o Fiat Ducato e até esportivos, como o Ford Mustang.
Confira abaixo a relação, os preços e a variação, em porcentagem, da desvalorização dos carros usados e seminovos entre 2021 e 2024.
| Modelo | Preço em 2021 | Preço em 2024 | Desvalorização (em %) |
| Fiat Ducato | R$ 197.639,08 | R$ 193.195,04 | -2,25% |
| Hyundai HB20 | R$ 67.650,85 | R$ 65.778,00 | -2,77% |
| Fiat Toro | R$ 131.136 | R$ 125.557,67 | -4,25% |
| Hyundai Creta | R$ 103.549,23 | R$ 98.326,59 | -5,04% |
| Honda Civic | R$ 142.476,33 | R$ 134.634,78 | -5,50% |
| Renault Logan | R$ 61.963,57 | R$ 56.779,47 | -8,37% |
| Volkswagen Gol | R$ 59.181,50 | R$ 54.157,22 | -8,49% |
| Honda Fit | R$ 101.607,14 | R$ 92.774,82 | -8,69% |
| Honda HR-V | R$ 143.036,33 | R$ 128.754,36 | -9,98% |
| Ford Mustang 2021 | R$ 565.416,67 | R$ 508.828,93 | -10,01% |
Leia também:
- 20 carros elétricos que serão lançados no Brasil em 2025
- As maiores gambiarras do mundo automotivo
- 5 picapes que serão lançadas no Brasil em 2025
VÍDEO: Veja como evitar multas nos pedágios sem cancela
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