Ford x Ferrari: marca americana volta à Le Mans para desafiar italiana
Fabricante vai disputar categoria principal da tradicional prova de longa duração; Ford tentará, novamente, quebrar a hegemonia da Ferrari O post Ford x Ferrari: marca americana volta à Le Mans para desafiar italiana apareceu primeiro em Jornal do Carro - Estadão.
Os planos da Ford no automobilismo mundial seguem à todo vapor. Além do Rally Dakar este ano e a parceria com a Red Bull na F1 para 2026, a marca norte-americana vai voltar à outra importante competição. E será a categoria principal do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC). O objetivo, claro, é vencer as 24 Horas de Le Mans, maior e principal prova de longa distância do planeta. E já tem data: 2027.
O anúncio foi feito por Bill Ford, presidente do Conselho, e Jim Farley, presidente e CEO, durante uma live. E marca o retorno da Ford a agora Hypercar LMDh após quase seis décadas. A fabricante vai competir entre os protótipos híbridos com Toyota, Aston Martin, Porsche, Cadillac, BMW e, principalmente, Ferrari. Porque a marca italiana foi vencedora, no geral, das duas últimas edições de Le Mans.
Ford em 4 campeonatos mundiais
Entre 1966 e 1969, a Ford conquistou quatro vitórias gerais consecutivas na corrida de endurance mais tradicional do mundo, na França, com o famoso GT40. A fabricante quebrou até então uma hegemonia da Ferrari, que venceu em Le Mans seis vezes consecutivas (de 1960 a 1965). Desde então, a marca concentra sua participação em outras categorias, vencendo em 2016 com o GT na GTLM e, mais recentemente, com o Mustang GT3.
“Foi lá que enfrentamos e vencemos a Ferrari na década de 1960. Foi lá que retornamos 50 anos depois e chocamos o mundo vencendo a Ferrari novamente. Estou emocionado de estarmos de volta a Le Mans e competindo no mais alto nível das provas de endurance. Estamos prontos para mais uma vez desafiar o mundo”, disse Bill Ford, bisneto do fundador da fabricante norte-americana.
Ainda não há informações de qual carro a Ford vai usar na competição, mas a divisão Performance, de alto desempenho, terá participação fundamental no projeto. Com o WEC, a montadora volta à quatro campeonatos importantes no mundo do automobilismo até 2027: WRC, WEC, F1 e Dakar.
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