Есть вопросы к безопасности: Генпрокуратура России проверит китайские машины
Генпрокуратура России организовала внеплановую проверку (контрольно-надзорное мероприятие (КНМ)) в отношении компании ООО «Шакман Моторс», которая представляет интересы китайского производителя грузовиков Shacman. Причиной стало «наличие сведений о причинении или непосредственной угрозе причинения вреда жизни и тяжкого или среднего вреда». В письме от Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии говорится, что выпущенные в обращение транспортные средства Shacman типа SX32586 категории N3G не соответствуют требованиям техрегламента «О безопасности колесных транспортных средств». В списке претензий к Shacman отмечают «слабую конструкцию заднего противоподкатного и бокового защитного устройства, сильный шум, слабое торможение и тихий неразборчивый звук при работе ЭРА-ГЛОНАСС» у грузовика SX32586. Фото: Shacman Эти проблемы выявили при испытаниях на полигоне НАМИ, однако грузовой автомобиль получил необходимые документы для сертификации в России, в частности ОТТС, которые продолжают действовать. Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов призвал ужесточить сертификацию китайской автотехники в России, а также заявил, что некоторые машины «просто нельзя допускать на дороги».
Генпрокуратура России организовала внеплановую проверку (контрольно-надзорное мероприятие (КНМ)) в отношении компании ООО «Шакман Моторс», которая представляет интересы китайского производителя грузовиков Shacman. Причиной стало «наличие сведений о причинении или непосредственной угрозе причинения вреда жизни и тяжкого или среднего вреда».
В письме от Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии говорится, что выпущенные в обращение транспортные средства Shacman типа SX32586 категории N3G не соответствуют требованиям техрегламента «О безопасности колесных транспортных средств». В списке претензий к Shacman отмечают «слабую конструкцию заднего противоподкатного и бокового защитного устройства, сильный шум, слабое торможение и тихий неразборчивый звук при работе ЭРА-ГЛОНАСС» у грузовика SX32586. 
Эти проблемы выявили при испытаниях на полигоне НАМИ, однако грузовой автомобиль получил необходимые документы для сертификации в России, в частности ОТТС, которые продолжают действовать.
Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов призвал ужесточить сертификацию китайской автотехники в России, а также заявил, что некоторые машины «просто нельзя допускать на дороги».
