Na MOP-ach w naszym regionie powstaną szybkie ładowarki. O ile znajdzie się chętny na ich budowę
W Polsce przybywa aut elektrycznych. Jest ich już ponad 130 tys., a w ślad za tym idzie rozbudowa punktów ładowania. Kolejne takie obiekty mają powstać również przy drogach szybkiego ruchu.
![Na MOP-ach w naszym regionie powstaną szybkie ładowarki. O ile znajdzie się chętny na ich budowę](https://www.lublin112.pl/wp-content/uploads/2025/02/132j52.jpg)
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaplanowała rozbudowę sieci ogólnodostępnych, szybkich stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Chodzi o obiekty zlokalizowane na Miejscach Obsługi Podróżnych, których to obecnie jest bardzo niewiele. Co ważne, mają one być przeznaczone zarówno dla aut osobowych jak też ciężarowych.
Obecnie trwa poszukiwanie firmy, która podejmie się budowy urządzeń a także będzie pełnić rolę operatora oraz dostawcy usług. Chodzi o 31 MOP-ów zlokalizowanych przy autostradach A1, A2 i A4 oraz drogach ekspresowych S3, S7, S8, S17, S19 i S61. Okres dzierżawy wynosi 20 lat przy czym przewidziano możliwość przedłużenia umowy o kolejne 5 lat.
Okres jest tak długi, gdyż jak wskazują przedstawiciele GDDKiA, budowa tego typu urządzeń wymaga poniesienia bardzo dużych nakładów finansowych. Najbardziej problematyczna jest konieczność doprowadzenia do MOP-ów przyłączy o mocy wystarczającej do zasilania ładowarek. Przy czym zainteresowane firmy mogą ubiegać się o dofinansowanie inwestycji z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
W naszym regionie ładowarki mają być zlokalizowane na MOP-ach Niwa Babicka przy drodze ekspresowej S17 Lublin – Warszawa oraz Janów Lubelski Wschód i Zachód przy trasie S19 Lublin – Rzeszów. Przy tej ostatniej urządzenia mają stanąć również na MOP-ach Kamień Wschód i Zachód, które znajdują się już na Podkarpaciu. Łącznie w całym kraju będzie to 31 Miejsc Obsługi Podróżnych.
Na każdym MOP-ie przewidziano cztery punkty ładowania aut osobowych o docelowej, łącznej mocy 600 kW, w tym min. dwa punkty po 150 kW. Dla pojazdów ciężarowych docelowa, minimalna łączna moc to 3600 kW, w tym dwa punkty ładowania o mocy min. 350 kW.
To już kolejny przetarg na budowę ładowarek przy głównych trasach. W ramach podpisanej już umowy do końca roku na siedmiu MOP-ach wyposażonych w stacje paliw tradycyjnych i gastronomię zostaną uruchomione stacje ładowania dla pojazdów osobowych o łącznej mocy co najmniej 300 kW. Jedna z lokalizacji to MOP Pilawa przy drodze ekspresowej S17 Lublin – Warszawa.